Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Műanyag modellek
Modellvasút
Repülőgépek
Helikopterek
Multikopterek
Autómodellek
Hajómodellek
Egyéb modellek
Játékok
RC szettek
Vevők
Szervók
Kristályok
Fotó és Videó
RC szimulátorok
Belső égésű motorok
Elektromotorok
Elektronikus fordulatszám szabályozók
RC elektronika
Akkumulátorok
Akkutöltés
Csatlakozók és kábelek
Mérőkészülékek
Repülőgép tartozékok
Helikopter tartozékok
Autó tartozékok
Hajó tartozékok
Üzemanyagok, olajok és kenőanyagok
Modellező kémia
Építőanyagok
Szerszámok
Szállítási csomagolás
Propagáció
E-Board
Rollerek és kerékpárok
Mobil kiegészítők
Ajándékutalványok
Nem besorolt
ARF szett új változata Piper J-3 Cub félmakró EPO 1400mm fesztávú, C3536-850 AC motorral, 40A vezérlővel és 5 szervóval, kétéltű kivitelben. Vezérelt szárnyszárnyak, kormánylapát, magassági kormány és vízkormány az úszókon. Üveg pilótafülke, kerekes futómű és úszók.
Více informacíSzüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. 
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
RCVILAG.HU
Amit a Ford T az autóközlekedésben, azt a Piper J-3 Cub a sportrepülésben képviseli. Persze van egy lényeges különbség: Ford úr azt szokta mondani: "Bármilyen színű Ford T-t kaphatsz, amíg fekete", míg Mr. Piper mottója az volt, hogy "Bármilyen színű Piper Cubot kaphatsz, amíg sárga". 1937-től az USA hadba lépéséig több mint 3000 J-3-as készült; a katonai megrendelések megjelenésével, amelyeknél az olajzöldet sárgával kellett helyettesíteni, a gyártási ütem 20 percenként egy L-4 Grasshoperre (ahogy a hadsereg elnevezése hangzott) emelkedett. És több százan repülnek belőlük még ma is...
Az 1400 mm-es fesztávolságának köszönhetően az égen nem fog hiányozni az új Piperünk - a változatosság kedvéért elegáns piros-fehér festésben -, amely szinte elpusztíthatatlan EPO habból készült, de közelről biztosan öröm lesz látni. Van egy üveg pilótafülke (beleértve egy "napfénytetőt" is) műszerfallal és egy koncentráltan kinéző pilótabábuval, kidolgozott felfüggesztett futóművel és jellegzetes merevítőkkel ellátott szárnnyal. És a kerekes futóművön kívül a készlet tartalmaz egy úszókészletet is! Nagy méretek, vonzó megjelenés, makett részletek, kellemes repülési tulajdonságok - egyszerűen ideális szabadidős modell mindazoknak, akik már elsajátították a pilótaiskolai modelleket, mint például a Pioneer, Beta 1400, Alpha 1500...
Az EPO habszivacs törzsre egy C3536-850-es forgódobozos motor van szerelve, 40A AC vezérlővel, valamint kormány- és magassági szervókkal felszerelve. A törzs alján található egy akkumulátortartó rekesz, amely egy levehető műanyag fedéllel könnyen hozzáférhető. A Piperhez Lipo háromcellás 2200 mAh kapacitású, 25C terhelhetőségű Lipo akkumulátorra lesz szükség. A műanyag motorfedél levehető, az oldalakon csavarokkal rögzítve.
Az EPO farokfelületek csavarokkal vannak rögzítve a törzshöz. A kormány- és magassági szervók a törzs farokrészének oldalaira vannak felszerelve.
A szárny, amely szintén hab EPO-ból készült, módosított Clark-Y profillal, kétrészes, csőszerű szénszálas összekötőelemmel összekötve. A két felet elöl és hátul 2 csavarral rögzítik a törzshöz. A szárnyvégeket két, a szárnyba szerelt szervó vezérli rövid egyenes drótrudakkal. A tolórudak rögzítése előtt ajánlott a kormányokat többszöri óvatos fel-le vagy balra-jobbra tereléssel "mozgásba hozni"
A
kétkerekű futómű vezérelt farokkerékkel drótköteges, műanyag makett tartozékfedéllel. A kezelőszervek a szárnyszárnyak, a kormánylapát (összekapcsolt sarkantyúval), a magassági kormány és a motor fordulatszáma.
Az úszók EPO habszivacsból készültek, drótos merevítőkkel; a bal oldali úszó vízkormányos, amely egy belülre szerelt külön szervót vezérel. A
modell
vezérléséhez legalább négycsatornás, de lehetőleg legalább ötcsatornás RC-készletre lesz szükséged, amely lehetővé teszi a kormányszervók független vezérlését és beállítását. Ebben az esetben beállíthatod a csónakkormányok kitérési differenciáját; kezdőként 10-20%-ot ajánlunk - azaz a lefelé irányuló kitérés valamivel kisebb a felfelé irányulóhoz képest. Ezáltal a modell kényelmesebben kezelhetővé válik, és kevésbé hajlamos a fordulóból való kiúszásra.
H
asonló hatást érhetsz el aileron-irányváltó keverékkel, vagy kombinálhatod a kettőt - aileron-irányváltó keverékkel "elkaphatod" a fordulóba való kezdeti átmenetet, és a differenciálás javítja a tényleges átfordulást.
A Piper Cubot középhaladó modellezőknek tervezték. A modell, mint egy sport "dobozos" csúcsrepülőgép félkész változata, megismerteti Önt a hasonló gépekre jellemző tulajdonságok egy részével - a modell irányváltóinak megfelelő koordinált irányítására lesz szükség....a szárnyak, a kormányszárnyak és a magassági kormány. Ez a "mintha találtad volna" élmény a legkésőbbi, amit közvetlenül azután találhatsz, hogy elkezdted repülni az első műrepülő modellt vagy bármilyen (fél)makettet. Szokj hozzá, hogy az adómon lévő bütykök nem díszítésre szolgálnak, hanem arra, hogy a megfelelő módon és időben használd őket. Kemény dolog ez tőlünk, de később még hálás leszel érte. Az ő területe természetesen a nyugodt repülés, ami a reptéren bőven hagy időt neked és a kollégáidnak a legendás "pipás" formát élvezni, de egy kis "nekifutás" után megbízhatóan kezeli a borulásokat, a csavart fordulókat és a hordógurításokat.
Az
ARF készlet tartalmazza: kész modell inverteres motorral, kétlapátos légcsavarral, sebességszabályozóval és 5 szervóval, kerék futómű készlet, úszókészlet merevítőkkel, kis tartozékkészlet és használati utasítás.
Megjegyzés:
A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet és a Bizottság (EU) 2019/947 végrehajtási rendelete (2019. március 24.) szerint. A 250 g-nál nagyobb tömegű, illetve a személyes adatok bármilyen módon történő rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt hordozó pilóta nélküli repülő járművek (hagyományos repülőgép-modellek, multikopterek, drónok ) üzemeltetői és pilótái kötelesek regisztrálni (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál).
| Szárnyfesztávolság [mm] | 1400 |
| Hossz [mm] | 900 |
| Tömeg [g] | 1320 |
| Szárnyfelület [dm2] | 28 |
| Vezérelt funkciók | S,V,K(2),M |
| Épület komplexitása | S1 |
| Pilóta nehézsége | P2 |
Hajtás és RC-felszerelés:
| Motor | *C3536-KV850 |
| Vezérlő | *40A AC |
| Légcsavar | *11x7" |
| Akkumulátor | RAY G4 11.1 V 2200 mAh |
| Szervók | *5x micro (beleértve 1x vízkormányt az úszóban) |
| RC készlet | min. 4 csatorna |
| *) ARF készlet része | |
ARF szett új változata Piper J-3 Cub félmakró EPO 1400mm fesztávú, C3536-850 AC motorral, 40A...
ARF szett új változata Piper J-3 Cub félmakró EPO 1400mm fesztávú, C3536-850 AC motorral, 40A...
ARF szett új változata Piper J-3 Cub félmakró EPO 1400mm fesztávú, C3536-850 AC motorral, 40A...
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
ARF szett új változata Piper J-3 Cub félmakró EPO 1400mm fesztávú, C3536-850 AC motorral, 40A vezérlővel és 5 szervóval, kétéltű kivitelben. Vezérelt szárnyszárnyak, kormánylapát, magassági kormány és vízkormány az úszókon. Üveg pilótafülke, kerekes futómű és úszók.
check_circle
check_circle
