- Nincs-készleten
Acél vonalzó 15cm / 6 "csúszkával
15 cm / 6 "acél vonalzó kalibrálva mm-ben és hüvelyben, csúszkával a mélységméréshez vagy a...
Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Új termékek
Félmárka brit kétfedelű szállító kétfedelű repülőgép az AXI 2204-2208 osztályú elektromos motorok számára. Klasszikus teljesen balsából készült építés lézervágással. Alkatrészek, borítópapír, tartozékok. Vezérelt kormányszárnyak, kormánylapát, magassági kormány.
Více informacíSzüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. ![]()
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
A de Havilland cég, amely az első világháború végétől kezdve a haladó és gyors DH-4 és DH-9 könnyűbombázóiról volt ismert, a 20. és a 30. század fordulóján kissé lemaradt a korral. Évekig karcsú, két- vagy akár négymotoros "modern" kabinos kétfedelű repülőgépeket tervezett és épített rövid távú szállításra. Ezek közül talán a leghíresebb a DH.89 Dragon Rapide, amelyet a RAF számára is gyártottak szállító- és kiképzőgépként, "Dominie" harci névvel. A Dragon Rapide-ok még ma is repülnek - ha az Egyesült Királyságba látogat, a Classic Wings (2 gép) vagy más üzemeltetők jóvoltából visszamehet az időben, és megtapasztalhatja egy 1930-as évekbeli szállító repülőgép kényelmét. A Duxford fölött tett sétarepülés például életre szóló élményt jelent. Felhívjuk figyelmét, hogy egy utas maximális súlya 20 kő!
Ez az amerikai DUMAS Aircraft cég készlete ideális gép a haladó modellező/építő számára, aki már több tapasztalattal rendelkezik a kis gumiköteges motoros modellek vagy vitorlázórepülők építésében és egy mindhárom tengelyt vezérlő RC modell vezetésében. Igazán alaposan fogod élvezni a törzs és a szárny vázának "kivájását", a papírbevonatot és a festést - "templomi" munka, de a nagymértékben előmunkált lézervágott alkatrészeknek köszönhetően úgy megy, mint a karikacsapás.
2 villanymotorral hajtott brit szállító kétfedelű repülőgép RC félméretű készlete, amelyet úgy terveztek, hogy 2 villanymotorral lehessen meghajtani. A modell klasszikus, teljesen balsából készült, lézervágott fa alkatrészekkel, vákuumformázott műanyag makett tartozékokkal, fröccsöntött műanyag alkatrészekkel és fém alkatrészekkel. A törzs hagyományos miniszabályos technológiával épül balsa gerendákból összeragasztott oldalfalakból, amelyeket fél- és keresztgerendákkal köt össze, hogy egy rácsos vázat alkosson. Az így kapott formákat további merevítőgerendák ragasztása után kapjuk. A szárny klasszikus felépítésű gerendákból és bordákból, a farokfelületek balsacsíkokból és lézervágott alkatrészekből állnak. Egy kisebb "csípés" a farokfelületek kerületi részeinek nedves laminált balsacsíkokból történő gyártása. Így meglepően erős és nagyon könnyű alkatrészeket kapunk - méghozzá karbon felhasználása nélkül! A szükséges sablonok rajzai ismét megtalálhatók az útmutatóban. Az egész modellt bevonhatjuk a készletben mellékelt papírral, vagy egy megfelelő könnyű, alacsony zsugorodású vasalható fóliával, mint például az Airspan vagy a Litespan.
a
Dragon Rapide-ot úgy tervezték, hogy két kis egyenáramú motorral, sebességváltóval - mint például a terven megrajzolt GWS hajtóművel - lehessen meghajtani. Manapság valószínűleg kis kefe nélküli motort választasz - ebben az esetben át kell építened a motorágyat (új motor válaszfalat kell hozzátenned 1,5-2 mm-es nyírfa rétegelt lemezből). Ez elég könnyen elvégezhető egy 22 mm átmérőjű "burkolat" segítségével, mint például a Multiplex Merlin modelljeiben használt Himax C2212-1180. Az elterjedtebb 28 mm-es átmérőjű burkolattal ez nagyobb kihívást jelent a motorgondolák kis szélessége miatt - a motort (normál helyzetben a légcsavarrögzítővel) az orr mögé lehet szerelni egy 1 mm-es duralumínium lemezből készült "L" konzol segítségével, amelyet a motor alatt egy rétegelt lemez "nyelvre" vagy egy vastagabb lucfenyő gerendára rögzítenek. A "nyelv" vagy gerenda a motor válaszfalába van rögzítve, és a GWS hajtóművéhez a terven megrajzoltakhoz hasonló merevítésekkel van megtámasztva. Az AXI 2208 osztályú villanymotorok és egy Li-poly két- vagy háromcellás 1100-1300 mAh-s akkumulátor elegendő a könnyű repüléshez.
A
szfaltos kifutópályáról való felszálláshoz akár 7 hüvelyk átmérőjű légcsavarokat is használhat, de jól trimmelt járdáról való repüléshez biztonságosabb, ha csak hat hüvelykes légcsavarokat választ (lásd a táblázatot).
Akészlet tartalmazza: balézervágott alkatrészek, balza gerendák, vákuumpréselt alkatrészek (motorborítás, kabinborítás...), acél zsinór az alvázhoz és egyéb kis alkatrészekhez, könnyű habszivacs kerekek, színes bevonópapír, matrica lap, építési terv.
Értesítés
A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet és a Bizottság (EU) 2019/947 végrehajtási rendelete (2019/947), a 24. sz. A 250 g-nál nagyobb tömegű, illetve a személyes adatok bármilyen módon történő rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt hordozó pilóta nélküli repülő járművek (hagyományos repülőgép-modellek, multikopterek, drónok ) üzemeltetői és pilótái kötelesek regisztrálni (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál).
| Szárnyfesztávolság [mm] | 1067 |
| Hossz [mm] | 762 |
| Szárnyfelület [dm2] | 18.8 |
| Vezérelt funkciók | S,V,K,M(2) |
| Épület igénye | S3 |
| Pilóta nehézsége | P2,P3 |
Ajánlott meghajtás és RC felszerelés:
| DUMAS | RAY | MPX | FOXY | AXI | |
| Motor | 2x GWS IPS-S2 (3.5:1) | RAY C2826/18 | Himax C2212-1180 | 2x FOXY C2209/24 | 2x AXI 2208/26 |
| Vezérlő | JES 020 | 2x FOXY R-12B | 2x FOXY R-12B | 2x FOXY R-12B | 2x FOXY R-12B |
| Akkumulátor | RAY 7,4 V 1600 mAh | RAY 7.4 V 1100 mAh | RAY 11,1 V 1100 mAh | RAY 11,1 V 1100 mAh | RAY 11,1 V 1100 mAh |
| Propeller | 2x GWS 7x6" | 2x APC 6x4E | 2x APC 6x4E | 2x APC 6x4E | 2x APC 6x4E |
| Szervók | 4x HS-55 | ||||
| RC készlet | min. 4 csatorna | ||||
15 cm / 6 "acél vonalzó kalibrálva mm-ben és hüvelyben, csúszkával a mélységméréshez vagy a...
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
Félmárka brit kétfedelű szállító kétfedelű repülőgép az AXI 2204-2208 osztályú elektromos motorok számára. Klasszikus teljesen balsából készült építés lézervágással. Alkatrészek, borítópapír, tartozékok. Vezérelt kormányszárnyak, kormánylapát, magassági kormány.
check_circle
check_circle
