Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Műanyag modellek
Modellvasút
RC Repülőgépek
RC Helikopterek
RC Multikopterek
RC autók
RC hajók
RC Egyéb modellek
Játékok
RC szettek
Vevők
Szervók
Fotó és Videó
RC szimulátorok
Belső égésű motorok
Elektromotorok
Elektronikus fordulatszám szabályozók
RC elektronika
Akkumulátorok
Akkutöltés
Csatlakozók és kábelek
Mérőkészülékek
Repülőgép tartozékok
Helikopter tartozékok
Autó tartozékok
Hajó tartozékok
Üzemanyagok, olajok és kenőanyagok
Modellező kémia
Építőanyagok
Szerszámok
Szállítási csomagolás
Propagáció
E-Board
Rollerek és kerékpárok
Mobil kiegészítők
Ajándékutalványok
Nem besorolt
Szüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. 
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
RCVILAG.HU
Számlázó hajók
Az 1950-es évek elején Ejnar Billing dán építész és egykori RAF-pilóta egy halászhajó kézzel készített modelljét állította ki felesége hobbiboltjának kirakatában. Miután egy magazinban megjelent egy fénykép a modellről, Billing urat elárasztották a megrendelések, hogy több tucat ugyanilyen modellt építsen. Mivel nem tudta kezelni a mennyiséget, úgy gondolta, hogy a csónakot készletként kínálja - az első sorozatgyártású készletet, amelynek fából készült váza gerinccel, bordákkal és vászonplankázattal rendelkezik, hogy a lehető legjobban utánozza a valódi csónakok építését. Ez az építési módszer gyorsan elterjedt, és Billings úr modelljei elkezdték meghódítani a világot. 1958-ban megalakult a családi vállalkozás, amely ma is a Billing Boats nevet viseli. Az évek során a modellek tervezését továbbfejlesztették és korszerűsítették, az 1960-as években bevezették a műanyag hajótest-formázást, majd megjelentek a CNC-gépek, és az 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején a Billing Boats elkezdte használni az alkatrészek lézeres vágását. Ma a céget a Billing Boats harmadik generációja vezeti, és az úszó RC modellek és a nem úszó asztali makettek még mindig a hajómodellezés abszolút élvonalát képviselik.
Örömmel kínáljuk a Billing Boats készletsorozatot, amellyel gyönyörűen részletesen kidolgozott, úszó, távirányítású makettek építhetők, vagy stílusos kiegészítője lehet otthonod berendezésének, a tenger sós illatával, amely messziről hívogat...
Titanic 1:144
A Titanic az Olympic és a Britannic testvérhajókkal együtt a világ legnagyobb és leggyorsabb óceánjárója volt abban az időben. Karrierje azonban rövid életű volt - első transzatlanti útján elsüllyedt, miután 1912. április 15-én jéghegynek ütközött. Bár a tenger viszonylag nyugodt volt, és a hajó elég lassan süllyedt ahhoz, hogy az összes utas és a legénység kimenthető legyen, a mentőcsónakok hiánya a történelem egyik legnagyobb és a média által leginkább felkapott tengeri katasztrófájához vezetett. Az 1:144 méretarányú készletet a nagyon haladó hajóépítőknek tervezték, akiknek elég tágas autójuk van ahhoz, hogy a közel 2 méter hosszú modellt a kikötőbe szállítsák.
A Titanic klasszikus, lézervágott alkatrészekből álló fából készült hajótestet kapott, vászonplankolással, fa fedélzettel és felépítménnyel. A készlet tartalmazza a modell elkészítéséhez szükséges összes műanyag, sárgaréz és fa alkatrészt, a makett tartozékokat (pl. helyzetjelző lámpák, horgonyok, mentőgyűrűk stb.), hajótengelyeket perselyekkel és hajócsavarokat.
Két 600 vagy 700-as sorozatú egyenáramú motor (vagy ezzel egyenértékű váltakozó áramú motor), legalább 50 A kétirányú szabályzó (motoroktól függően), és két 6-7 cellás NiMH, 6-12 V-os ólomsavas vagy 2-3S LiPo nagy kapacitású akkumulátor a modell működtetéséhez.
Az alapfunkciók vezérléséhez elvileg a leghétköznapibb kétcsatornás RC-készlet is elegendő; a kormánylapát vezérlésére egy szabványos szervó is megteszi. De egy igazi makettező számára természetesen "kötelező" minél több makettfunkciót (világítás, hangmodul stb.) hozzáadni, amihez többcsatornás RC-készletre van szükség - és csatornákból sosem elég.
| Scale | 1:144 |
| Hossz [mm] | 1800 |
| Szélesség [mm] | 200 |
| Magasság [mm] | 500 |
| Vezérelt funkciók | M(2),LK |
| A konstrukcióval szemben támasztott követelmények | S4 |
| A pilóták nehézségei | P1 |
Sárgaréz horgonylámpa 8x10 mm-es, 70 mm-es, 2 mm átmérőjű sárgaréz rúdra szerelve.
Sárgaréz korlátoszlop 15 mm 3 lyukkal 1 mm átmérőjű kötelekhez.
Sárgaréz korlátoszlop 30 mm 2 lyukkal az 1 mm átmérőjű kötelekhez.
11x20mm-es sárgaréz lámpa - a lámpa átmérője 6 mm, magassága 8 mm.
Sárgaréz hátsó lámpa 14x20mm - a lámpa átmérője 8 mm, magassága 12 mm.
Sárgaréz árboclámpa 8x12mm 2db. Belső furat 6 mm, furat a karimán az árbochoz 6 mm.
Rézhuzal hurok 2 mm átmérőjű szárral, teljes hossza 11 mm (100 db).
3 mm átmérőjű sárgaréz drótszem, szárral, teljes hossza 10 mm (100 db).
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
check_circle
check_circle
