R6DSM Mini vevőegység
Miniatűr tízcsatornás 2,4 GHz-es FHSS/DSSS vevő a Radiolink AT9S és AT10II adókhoz, kapcsolható...
Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Szüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. ![]()
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
Elektronikusan kevert szervomotorokkal vezérelt CCPM giroszkóplap, flybar nélküli "lapát nélküli" rotorfej új, most már mobilalkalmazásban is elérhető, teljesen állítható 3G háromtengelyes giroszkóprendszerrel a szokásos mechanikus stabilizátor és a függőleges tengely körül a helikoptert stabilizáló giroszkóp helyett, nagy teljesítményű AC motor és elektronikus sebességszabályozó szabályozó funkcióval, intelligens vezérlőegység, amely lehetővé teszi a helikopterezés kezdőinek megfelelő dőlésstabilizációs módban, valamint a határtalan vad akrobatikához alkalmas 3D módban történő működést - mindezt megtalálod az M2 EVO MK2 minihelikopterben, 434 mm átmérőjű hordozórotorral!
Vessünk egy közelebbi pillantást az OMP Hobby tervezőirodájának legújabb gyöngyszemére. A hajótest szerkezetének alapját egy duralumin motorágy és főtengelyház képezi, amelyhez karbon oldalfalak és kereszttartók, egy műanyag csúszótalp és egy profilozott duralumin csőből készült farokgerenda tartozik, karbon függőleges vezérsíkkal. A vázban egy új, erősebb, nagyobb, 750 kV-os Sunnysky® R40 AC villanymotor található, forgó burkolattal, amely közvetlenül, a szokásos fogaskerekek nélkül hajtja a hordozórotort. Hasonlóképpen, a kiegyensúlyozó rotort közvetlenül a Sunnysky® R13-3 miniatűr AC motor hajtja. Ennek köszönhetően a teljes mechanizmus maximálisan leegyszerűsödik, kiküszöbölhetők a súrlódó csúszdákkal, a kefés fogaskerekekkel vagy a csúszó hajtásokkal kapcsolatos problémák.
A robusztus 4 mm-es főtengely golyóscsapágyakban található. A ciklikus lemez duraluminból készült, akárcsak a rotorfej a pengetartókkal. A 3G flybarless rendszernek és az elektronikus CCPM-nek köszönhetően az optimalizált geometriájú rotorfej nagyon egyszerű. A farokrotor lapátjai a "nagy" RC helikopterek farokrotorainak csodálatos miniatűr másolatai - az összes golyóscsapággyal és lengéscsillapítóval!
A helikopter elektronikája egy intelligens vezérlőegységből áll , amely egy új, 3G flybarless OFS3 vezérlőegységgel rendelkezik, integrált elektronikus sebességszabályozóval, amely a főrotor motorjához szabályozó funkcióval, valamint a kiegyensúlyozó rotormotorhoz szabályozóval rendelkezik; és három 10 g-os digitális szervomotor (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°), amelyek a CCPM (120°) vegyes ciklusú panelt vezérlik. A helikopter irányításához legalább egy hatcsatornás távirányítóra lesz szükséged, amely egy S.BUS porttal rendelkező miniatűr vevőegységgel rendelkezik (vagy DSM2/DSMX-szel, és most már kétirányú CRSF protokollal és telemetriával is - a TBS Crossfire, Tracer és ExpressLRS rendszerek támogatottak) . A hétköznapi repüléshez az adót nem is kell számítógépezni (az összes szükséges keveréket a vezérlőegység biztosítja), elegendő mindössze 4 csatorna "botokon" és egy ötödik csatorna egy kétállású kapcsolóval a vezérlőegység üzemmódjainak váltásához stabilizálással és 3D-vel. Természetesen a teljes értékű klasszikus és 3D repüléshez szükséged van egy számítógépes adóra, amely 2-3 állítható repülési móddal rendelkezik, legalább ötpontos kollektív görbékkel a lebegéshez és az akrobatikához, valamint egy másik móddal az autorotációhoz. A vezérlőegység mobilalkalmazásban történő beállításának széleskörű lehetőségeinek köszönhetően (beleértve a PIDF vezérlőhurkok részletes beállítását is), a legtöbb olyan beállítás, amely korábban speciális számítógépes távirányítót igényelt, elvégezhető a mobiltelefonon az alkalmazásban (iOS és Android operációs rendszereken). Megteheti, de nem köteles – a vezérlőegység gyárilag beállítva kerül kiszállításra; Szükség esetén az alapvető paraméterei finomhangolhatók a vezérlőegységen található programozógomb és jelző LED-ek segítségével is, ahogyan az az OMPHOBBY vezérlőegységek régebbi verzióinál is történt.
A könnyen kivehető sportkabin egy nagyon könnyű, tartós műanyagból készült díszlécből készült - Három színséma közül választhat, amelyek garantálják a helikopter levegőben való helyzetének jó láthatóságát és "olvashatóságát". A helikoptert egy háromcellás, 11,1 V 750 mAh-s LiPo akkumulátor táplálja, amelynek terhelhetősége 60C (XT30 csatlakozóval), és a törzs alján található. Akár 10 percnyi egyszerű repülést, vagy akár 4 percnyi agresszív 3D akrobatikát is lehetővé tesz.
A helikoptert teljesen összeszerelt állapotban, előre beállított vezérlőegységgel szállítjuk, így csak ki kell csomagolni a helikoptert, csatlakoztatni az S.BUS/DSM2/DSMX/CRSF kompatibilis vevőt, feltölteni a meghajtó akkumulátorát, beállítani az adót a részletes utasítások és az illusztrációs képek szerint, ellenőrizni a helikopter összes funkcióját - és máris felszállhat!
Az M2 EVO MK2 egy teljes értékű 3D-s helikopter irányítható kollektívával – és mint ilyen, megfelelő pilótatapasztalatot feltételez és igényel. Ez nem egy olyan "drón", amihez csak úgy gázt kell adni, hanem felszáll és "mint a szög" lóg anélkül, hogy beavatkoznánk a kormányzásba. Az M2 EVO MK2-t középhaladó és haladó pilóták élvezhetik, akik már rendelkeznek tapasztalattal a szabályozott kollektív légtömeggel ("hatcsatornás") rendelkező helikopterek repülésében. Azonban kellő adag kitartással, alázattal, előzetes szorgalmas számítógépes RC szimulátoron való képzéssel, egy tapasztalt pilóta felügyelete alatt és a stabilizált üzemmód használatával, még egy kezdő helikopterpilóta is elkezdhet repülni az M2 EVO MK2-vel.
Az ARF helikopter készlet tartalma: 100%-ban összeszerelt és repülésre kész M2 EVO MK2 modell, Bluetooth® modul, 11.1V 750mAh 60C LiPo meghajtó akkumulátor, tartalék főtengely és főrotor tengely, tartalék szervokarok és egy kis csavarkészlet, keringető lemez szintező szerszám, kemény EPP hab doboz csuklós fedéllel a modell biztonságos szállításához és tárolásához, modell kezelési és beállítási kézikönyv, vezérlőegységek.
Miniatűr tízcsatornás 2,4 GHz-es FHSS/DSSS vevő a Radiolink AT9S és AT10II adókhoz, kapcsolható...
Nyolccsatornás miniatűr 2,4 GHz-es FHSS vevő Radiolink T8FB adókhoz, kapcsolható S-BUS vagy PPM...
Miniatűr, szuper könnyű Futaba T-FHSS Air-2,4 GHz-es vevő beltéri modellekhez és parkrepülőkhöz....
Csúcskategóriás Li-Po akkumulátorcsomag a legigényesebb alkalmazásokhoz, például helikopterekhez,...
Miniatűr 16/24 csatornás telemetrikus 2,4 GHz-es ACCESS vevő S.BUS kimeneti porttal....
Miniatűr Futaba FASSTest 2,4 GHz-es telemetria vevő, amely alkalmas FPV drónokhoz vagy...
Alumínium fogaskerekek 1,5 mm-es imbuszos csavarhúzóhoz és 3,17 mm-es motortengelyhez.
Legmagasabb minőségű golyóscsapágyak. Kétoldalt védve (az egyik oldalán fém porvédővel és a másik...
Legmagasabb minőségű golyóscsapágyak. Kétoldalt védve (az egyik oldalán fém porvédővel és a másik...
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
check_circle
check_circle
