Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.

E-mail: rcvilag@rcvilag.hu

A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES

Kategóriák

Kyosho Fazer MK2 (B) Mercedes Benz 300 SEL 1971 1:10 Readyset - Type1

K.34436T1B
4548565458134

Hosszúság: 496 mm Szélesség: 206 mm (karosszéria szélessége *tükrök nélkül) Magasság: 142 mm Tengelytáv: 274 mm Nyomtáv (elöl/hátul): 167 mm Gumiabroncsok (elöl/hátul): φ64 × 27,7 mm Áttétel: 6,54 : 1 Tömeg: kb. 1650 g Távirányítós rendszer: Syncro KT-231P+ Motor: G14L

További információk
150 495,00 Ft
Adóval együtt i
Výše uplatněné DPH je 27% pro zemi Magyarország.
Mennyiség
Készleten

Szüksége van segítségre?

Szívesen segítünk a választásban.. 

emailrcvilag@rcvilag.hu

Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00

RCVILAG.HU

Product info

  • Csak eredeti áru

  • Az nálunk vásárolt termékek kizárólag márkák hivatalos forgalmazóitól származnak,

  • Hitelesített bolt vagyunk a Árukereső

  • Garanciális és garancián túli szerviz

  • Professzionális szerviz minden márkához, tanúsított szervizközpontokban

Kyosho Fazer MK2 (B) Mercedes Benz 300 SEL 1971 1:10 Readyset - Type1

A klasszikus Mercedes-Benz autók szimbóluma, a 300 SEL 6.3 elektromos távirányítású autóként készült újra!
Élvezd a stílusos utazást az 1971-es Mercedes-Benz 300 SEL 6.3-mal.

A tiszta R/C vezetési élmény érdekében a gyönyörűen kidolgozott karosszéria és a FAZER sorozatú alváz kombinációja verhetetlen. A Kyosho a standard túraautó-alvázát teljesen átalakította, ami új szintre emeli a teljesítményt. Az egyszerűsített, kevesebb alkatrészből álló kialakítás javítja a karbantartási hatékonyságot és csökkenti a súlyt, miközben az alapvető szilárdságot és merevséget új anyagok, elöl és hátul bordák és merevítések használata növeli.

A szimmetrikus alvázkialakítás kiváló egyensúlyt biztosít az első és a hátsó felfüggesztés között, valamint érzékeny kezelhetőséget az erőforrástól függetlenül. Az alváz csúszókuplunggal, első és hátsó differenciálművel, olajjal töltött lengéscsillapítókkal és teljes golyóscsapágy-készlettel van felszerelve. A nagy tartósság és az lengéscsillapító képesség lehetővé teszi a vezetők számára, hogy teljes mértékben kihasználják az alvázban rejlő lehetőségeket.

A kerékagyakon található két különböző eltolással (0 mm, +5 mm) rendelkező féktárcsák kompatibilisek mind a 190 mm, mind a 200 mm széles karosszériákkal, és lehetővé teszik a tengelytáv 260 mm-re állítását néhány alkatrész (külön megvásárolható) cseréjével, így az alváz kompatibilis más 1/10 méretarányú karosszériákkal is, a mellékelt karosszérián kívül.

A Readyset csomag teljesen összeszerelt állapotban érkezik, és mindent tartalmaz, kivéve a vázhoz való töltőt és akkumulátort, valamint az adó akkumulátorait.

  • Az „1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3” modellt a Mercedes-Benz 1968 és 1971 között gyártotta. Akkoriban a márka zászlóshajó modellje volt, egy 6,3 literes V8-as motorral felszerelve. Kivételes gyorsulása miatt kapta a „Dragster” becenevet. Ez a „szuper szedán” kivételes teljesítményt és erőt mutatott.
  • A modell karosszériája ultra részletesen kidolgozott. A nagyméretű első hűtőrács különálló alkatrészek felhasználásával pontosan reprodukálja a Mercedes-Benz emblémát, a "Háromágú Csillagot". Minden alkatrész krómozott, az egyedi függőleges dupla fényszórók és a hátsó kombinált lámpák átlátszó műanyag részekkel rendelkeznek, csiszolt üveghatású hatásúak, amelyek lehetővé teszik a LED-világítás beépítését. A karosszéria színe luxus bézs-szürke, míg a színes matricák már gyárilag fel vannak helyezve, ami nagyon elegáns és prémium megjelenést kölcsönöz a karosszériának.
  • Az első és hátsó lámpadobozok kompatibilisek a külön megvásárolható 97054 LED-es lámpasorozattal. Beszerelésük után a karosszéria egy igazi autó valósághű megjelenésű modelljévé alakul.
  • A vintage TC gumiabroncsok és a bütykös rally kerekek tökéletesen illenek ennek a veteránnak a retró stílusához.
  • A gyárilag összeszerelt Readyset csomaghoz mindössze 4 db AA alkáli elemre van szükség az adóhoz, valamint egy akkumulátorra és töltőre a vázhoz.
  • Teljes értékű 4WD túraalváz kardánhajtással (FZ02L), amely mindenki számára élvezetessé teszi a vezetést.
  • A teljes hajtásrendszerben található golyóscsapágyak csökkentik a teljesítményveszteséget.
  • Vízálló kormányszervo KS202W.
  • A zárt differenciálmű és sebességváltó megbízható teljesítményt biztosít még poros parkolókban is.
  • Az imbuszcsavarok használata minden alkatrészben – megbízható meghúzást és könnyebb karbantartást tesz lehetővé kevesebb szerszámmal.
  • A motortartó előfúrt lyukakkal rendelkezik.A furatok mérete a lánckerék méretének megfelelő, így nincs szükség hosszadalmas hézagállításra. 29-től 37-ig terjedő lánckerékméretek támogatottak.
  • A teljesítmény tovább javítható különféle opcionális alkatrészek beszerelésével.


Ez a kivételes modell egy négyajtós szedán luxusát ötvözi egy szuperautó gyorsulásával és teljesítményével egy 6,3 literes, 250 lóerős V8-as motornak köszönhetően. A jellegzetes fényszórók és hűtőrács a Mercedes-Benz formatervezésének ezen korszakát jelképezik.


A veterán túraautók (VTC) gumiabroncsai és a Rostyle felnik tökéletesen illenek a veterán autók stílusához.


Az első és hátsó lámpadobozok kompatibilisek a külön megvásárolható 97054 LED-es lámpasorozattal. A LED-es lámpaegység beszerelésével a karosszéria egy igazi autó valósághű megjelenésű modelljévé alakítható.


Egy vadonatúj, egyszerű és funkcionális kialakítású alváz alacsony súlypontot biztosít. Az integrált sebességváltó optimalizálja a fő alváz torziós merevségét, míg a nejlon anyag csökkenti a súlyt, miközben javítja az ütésállóságot. Minden kulcsfontosságú alkatrészt megerősítettek ebben az egyszerű, tetőfedél nélküli kialakításban.


Kevesebb és kevesebb csavart tartalmaz, és a gyakran használt csavarok mérete egységes. A legtöbb csavar lapos fejű, és 2,0 mm-es imbuszkulccsal eltávolítható, így könnyebb a szétszerelés.


Az első felfüggesztésen optimalizálták az olyan vezetési jellemzőket, mint a rázókormányzás és a súrlódási sugár. Egyetlen gömbcsuklós kormánycsukló biztosítja a megbízható kormánymozgást. A cserélhető kerékagytartók mind az első, mind a hátsó tengelyhez (bal/jobb oldal) optimalizálják az alkatrész-kihasználást és javítják a karbantartás hatékonyságát.


Két választható tárcsafék kerékagy ál-nyergekkel (a vizuális hatás érdekében), így biztosítva a kompatibilitást a 190 mm és 200 mm széles karosszériákkal.


Az olajjal töltött lengéscsillapítók evolúciós lépést jelentenek a korábbi modellekhez képest. A lengéscsillapítót újra tervezték, az első és hátsó tengely közötti optimális geometria és egyensúly pedig könnyű kezelhetőséget és precíz kormányzást biztosít.


A standard fő fogaskerék (homlokkerék) és fogaskerék-beállítások 68 fog és 32 fog, de 9 különböző fogaskerék használható 29 fogtól 37 fogig, ami széles áttételi tartományt tesz lehetővé. Az új fix motortartó minden fogaskerék-típushoz előre fúrt furatokkal rendelkezik. Egyszerűen rögzítse a motort a használt fogaskeréknek megfelelő furatokhoz. Nincs szükség a fogaskerék holtjátékának beállítására.

Műszaki adatok

  • Hossz: 496 mm
  • Szélesség: 206 mm (test szélessége *b(tükrön keresztül)
  • Magasság: 142 mm
  • Tengelytáv: 274 mm
  • Nyomtáv (elöl/hátul): 167 mm
  • Gumiabroncsok (elöl/hátul): φ64 × 27,7 mm
  • Áttétel: 6,54:1
  • Súly: körülbelül 1650 g
  • Távirányítós rendszer: Syncro KT-231P+
  • Motor: G14L

A csomag tartalma

  • Komplett alváz beépített rádióvezérlő rendszerrel
  • Gyárilag összeszerelt karosszéria készre festve
  • Syncro KT-231P+ adó
  • Imbuszkulcs
  • Csavarkulcs
  • Beállítások módosításához szükséges alkatrészek

kézikönyv 1

2. kézikönyv

Kyosho
K.34436T1B
1 Elem

Megadott referenciák

ean13
4548565458134
Hozzászólások (0)
Egyelőre nincs vásárlói vélemény.
INGYENES SZÁLLÍTÁS A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
RC SZERVIZ Biztosítjuk az RC modellek garancia utáni szervizelését.
Szívesen segítünk Bízza profikra új modellje kiválasztását!
MÁR 20 ÉVE ÖNÖKKEL! Nagyon értékeljük, hogy velünk tartanak.