Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.

E-mail: rcvilag@rcvilag.hu

A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES

Kategóriák

Új termékek

3745 Öntapadós hüvely M3-as vezérlőkarhoz, 6 db

2 115,00 Ft

Ecoflow PowerPulse elektromos autó töltő

325 830,00 Ft

EcoFlow PowerGlow intelligens merülőfűtő - 9 kW

421 800,00 Ft

EcoFlow PowerGlow intelligens merülőfűtő - 6 kW

364 215,00 Ft
Összes új termék

Classic Kit repülőgép A12012 - Blackburn Buccaneer S.2 (1:48)

CF_30-A12012
5063129000479
Repülőgépmodell összeragasztásához. Méretarány: 1:48; méret: 40,2 cm; alkatrészek száma: 288; nehézség: 3.Více informací
20 465,00 Ft
Adóval együtt i
Výše uplatněné DPH je 27% pro zemi Magyarország.
Mennyiség
Raktáron

Szüksége van segítségre?

Szívesen segítünk a választásban.. 

emailrcvilag@rcvilag.hu

Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00

RCVILAG.HU

Product info

  • Csak eredeti áru

  • Az nálunk vásárolt termékek kizárólag márkák hivatalos forgalmazóitól származnak,

  • Hitelesített bolt vagyunk a Árukereső

  • Garanciális és garancián túli szerviz

  • Professzionális szerviz minden márkához, tanúsított szervizközpontokban

Repülőgépmodell összeragasztásához. Méretarány: 1:48; méret: 40,2 cm; alkatrészek száma: 288; nehézség: 3.

Információk az eredetiről és a modellről:
A Blackburn Buccaneer, egy nagy teljesítményű haditengerészeti csapásmérő repülőgép, amelyet Nagy-Britannia válaszul fejlesztett ki az 1950-es évek nagyszabású szovjet haditengerészeti terjeszkedési programjára és a Szverdlov-osztályú cirkálók bevezetésére, úgy tervezték, hogy alacsony magasságban kivételesen jól teljesítsen, és képes legyen hatékonyan semlegesíteni ezt az új tengeri fenyegetést. Ez a szubszonikus csapásmérő repülőgép, amelynek a brit hordozók fedélzetén viszonylag korlátozott helyen kellett működnie, a maga nemében a világ legképzettebb repülőgépe volt, és igazi diadalt jelentett a brit repülőgépipar számára - egyben a Királyi Haditengerészet által valaha üzemeltetett legnehezebb repülőgép is volt.
Annak érdekében, hogy a repülőgépet hatékonyan lehessen használni a tengeren, a Buccaneer tervezése lehetővé tette, hogy ne csak a szárnyakat, hanem az orrot is össze lehessen hajtani (elrejtve a radart), valamint a hátsó aerodinamikai féket fel lehessen osztani és össze lehessen hajtani, ami praktikusabb elhelyezést tett lehetővé a repülőgép-hordozón, miközben megőrizte a repülőgép aerodinamikai integritását. Amikor 1962 júliusában szolgálatba állt a Királyi Haditengerészetnél, még nem léteztek kétüléses kiképző változatok, így bár a pilóta az új repülőgép hátsó ülésében végrehajtott néhány repülésből a megfigyelő pozíciójából némi képet kaphatott, első éles repülésén a Buccaneer teljes üzemeltetése során egyedül volt. Szerencsére a Blackburn tervezői számos fejlett automatizált funkciót építettek be a tágas pilótafülkébe, hogy csökkentsék a pilóta munkaterhelését.
A repülés szerelmesei számára a repülőgépek tengeren történő üzemeltetése és azok a rettenthetetlen repülők, akik a folyamatosan mozgó repülőgép-hordozók lengő fedélzetéről repültek a gépekkel, különösen akkor, amikor a repülés belépett a sugárhajtású repülőgépek korába, valami hihetetlenül lenyűgöző dolog. E műveletek heves jellege megkövetelte, hogy a haditengerészeti repülőgépek rendkívül tartósak legyenek, amellett, hogy képesek legyenek ellátni azokat a feladatokat, amelyekre tervezték őket, és ezekben a tulajdonságokban a Blackburn Buccaneer bővelkedett.
Az S.2 változat 1965 végén történt bevezetése a Buccaneer képességeinek jelentős fejlesztését jelentette, amely elsősorban egy új hajtómű, a híres Rolls Royce Spey kétsugaras motor bevetésére összpontosított. Ez nagyobb tolóerőt és nagyobb hatótávolságot biztosított a Buccaneer S.2 számára, ami még nagyobb képességű haditengerészeti repülőgéppé tette, amely minden szovjet haditengerészeti parancsnokot megrémíthetett. A megnövelt teljesítménynek köszönhetően az S.2 most már képes volt szükség esetén az egyik hajtóművet kikapcsolt állapotban is leszállni az anyahajóra, miközben még mindig elegendő tolóereje volt ahhoz, hogy biztonságosan újra felszálljon, és megkíséreljen egy újabb leszállást, ha a repülőgép első alkalommal nem tudta elkapni a csáklyát.
A 800-as haditengerészeti repülőszázad Buccaneerei azzal váltak híressé, hogy 1967 márciusában megsemmisítették a Land's Endnél roncsolt Torrey Canyon olajszállító tartályhajót, amikor a kormány a hajó feldarabolásával és gyúlékony rakományának elégetésével próbálta megakadályozni a környezeti katasztrófát. A 800-as század nyolc Buccaneere a RAF Brawdy repülőteréről indult, és 19 000 kilogrammnyi nagy erejű robbanóanyagot tartalmazó bombát dobott le a tartályhajóra, lenyűgöző, 75%-os sikerarányt elérve.

Ajánlott színek (Humbrol):


Modell részletek:
méretarány: 1:48
Hossz: 40,2 cm
Magasság: 10,3 cm

Szélesség: 28 cm
Alkatrészek száma: 288
Nehézség: 3 Repülő órák száma: 3

8 éves kortól ajánlott.

Figyelmeztetés. A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATTI GYERMEKEK SZÁMÁRA NEM ALKALMAS!

AIRFIX
CF_30-A12012
5 Elemek

Adatlap

Plastové
Ano

Megadott referenciák

ean13
5063129000479
Hozzászólások (0)
Egyelőre nincs vásárlói vélemény.
INGYENES SZÁLLÍTÁS A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
RC SZERVIZ Biztosítjuk az RC modellek garancia utáni szervizelését.
Szívesen segítünk Bízza profikra új modellje kiválasztását!
MÁR 20 ÉVE ÖNÖKKEL! Nagyon értékeljük, hogy velünk tartanak.