Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.

E-mail: rcvilag@rcvilag.hu

A kiszállítás 36 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES

Kategóriák

Új termékek

DSP-2 programátor

DSP-2 programozó

30 240,00 Ft
Insta360 X4 Air akumulátor

Insta360 X4 Air akkumulátor

20 475,00 Ft
KAVAN Savage MAX 1080mm Kit - modrá

KAVAN Savage MAX 1080mm készlet - kék

57 870,00 Ft
DJI Neo 2 Motion Fly More Combo (RC Motion 3) drón

DJI Neo 2 Motion Fly More Combo (RC Motion 3) drón

268 195,00 Ft
Összes új termék

TORRO tank PRO 1/16 RC Panther G többszínű álcázás - BB Airsoft - füst a csőből

PE_TOR11703-CA
4250229628813
1:16 méretarányú félmodell tank elektromos meghajtással, funkcionális Airsoft harcrendszerrel (BB) hang- és füstmodul.Více informací
294 025,00 Ft
Adóval együtt i
Výše uplatněné DPH je 27% pro zemi Magyarország.
Mennyiség
Raktáron

Szüksége van segítségre?

Szívesen segítünk a választásban.. 

emailrcvilag@rcvilag.hu

Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00

RCVILAG.HU

Product info

  • Csak eredeti áru

  • Az nálunk vásárolt termékek kizárólag márkák hivatalos forgalmazóitól származnak,

  • Hitelesített bolt vagyunk a Árukereső

  • Garanciális és garancián túli szerviz

  • Professzionális szerviz minden márkához, tanúsított szervizközpontokban

A Panther G a Panther V módosítása volt.

A Panzerkampfwagen VÂ Panther (SdKfz 171) egy 1943 és 1945 között gyártott német harckocsi volt. Ez volt a német válasz a szovjet T-34/76 harckocsira. Túlszárnyalta azt mind lövegerőben, mind pedig valószínűleg a 7,5 cm-es KwK 42 L/70 löveg erejében és pontosságában, de ezt az előretörést hamarosan nagyrészt behozta a T-34/85 új változata.

A

Párducot általában a II. világháború egyik legjobb közepes harckocsijának tartják, amelynek

kifejlesztése a német hadsereg keleti fronton szerzett tapasztalatai nyomán kezdődött. Ott a német harckocsik szembekerültek a szovjet T-34-es közepes harckocsikkal és KV-1-es harckocsikkal, amelyek sok tekintetben felülmúlták a német Páncélosokat. Még a később bevetett, hosszú ágyúval felszerelt Pz IVF sem lehetett biztos a győzelemben az ellenséggel vívott harcban.

A

német harckocsik a szovjet technológiához képest gyengén voltak páncélozva, a páncéllemezek szinte merőlegesek voltak, ami nagymértékben csökkentette a ballisztikai ellenállásukat.

az

új közepes harckocsi kifejlesztésével az MAN-t bízták meg, élén a főtervező Ing. Paul Wiebicki vezetésével. 1942. október 3-án, 17 héttel a projekt kezdete után elkészült a Párduc első prototípusa. A hajótest és a törzs hegesztett acéllemezből készült. A hatszögletű padlólemez a karosszériához közel helyezkedett el, és az ülésekkel együtt nyílt ki, vagy hidraulikusan, vagy meghibásodás esetén kézzel. A toronypáncél hátsó részén kör alakú nyílás volt. A tetején periszkópok, egy szelep és egy parancsnoki torony volt elhelyezve. A torony eleje 80 mm vagy 110 mm vastag volt, az oldala 45 mm. A fekete hajótestet 60 mm vagy 80 mm vastag páncélzat védte, amelynek hatékonyságát a függőlegeshez képest 35°-os dőlésszög növelte. A hajótest oldalsó és hátsó falai 40-50 mm-es páncélzatot viseltek. A hajótest alja és a torony teteje 16 mm vastag volt. Az alváz nyolc futókerékből, egy feszítőkerékből és egy hajtókerékből állt két sorban. A kerekek 86 szelvényből álltak, és 660 mm szélesek voltak. A harckocsi jól rugózott volt, és a kornak megfelelően nagy kényelmet nyújtott. A fegyverzet egy 75 mm-es 7,5 cm-es KwK 42 L/70 lövegből állt, amely keresztrúdfékkel volt felszerelve, valamint két MG 34 géppuskából. Az első 250 Panther harckocsit egy kéthengeres Maybach HL 210 P30 benzinmotor hajtotta (ugyanazt a motort használták például a Tiger harckocsikban is), 475 kW (650 LE) teljesítménnyel 3000 fordulat/perc fordulatszámon és három egyszerű légszűrővel. 1943 májusától azonban a Párducokat a Maybach HL 230 P30 23,1 literes kéthengeres motorral szerelték fel, amely már 515 kW (700 LE) teljesítményű volt. Az anyaghiány miatt a HL 210-esben alumíniumból kivágott motorblokkot öntöttvasblokkal helyettesítették. A porszennyeződések jobb eltávolítása érdekében két soros "ciklonikus" légszűrőt alkalmaztak. Az erőforrás minőségi kialakítása ellenére a motor teljesítményét csökkenteni kellett a rossz minőségű benzin használata miatt.

A

730 literes üzemanyagtartállyal a hatótávolság 200 km volt kemény utakon és csak 120 km terepen. 730 literes üzemanyagtartályával

a

prototípus tesztjeit a thüringiai Eisenachban található Berka tesztpályán vége

zték.

Albert Speer, Türingia gazdasági minisztere már 1942 júniusában utasítást adott a sorozat 250 darabjának gyártására a Man, Daimler-Benz, Henschel és MNH gyárakban. 1943 januárjában érkeztek meg az első gépek.

További részletek 1:16 méretarányban

A Panther G körülbelül hat kilogrammos súlyával ideális az alacsony felfedezőnek. A professzionális kiadásban kiváló airbrush festésminőséggel, 2,4 GHz-es laposlemezes technológiával és új hangszóróval rendelkezik. Ez a modell kiváló vezetési tulajdonságokkal, széleskörű funkciókkal és valósághű hangzással rendelkezik. Kiváló minőségű pedálok, meghajtó és vezető kerekek lapátokkal, valamint az alsóA törzs és a harci torony fémből készült. Sok apró alkatrész és különböző matricák tökéletesen kiegészítik a teknős replikáját.

Kezelőszervek és funkciók

A nagy teljesítményű tankmodell 2,4 GHz-es RC vezérléssel rendelkezik. A jármű BB Airosft rendszerrel van felszerelve, így valós élethű harcok is lehetségesek. A nyomatékoptimalizált motorok precíz és sima vezetést biztosítanak a Panther G-nek. A robusztus fogaskerekekkel ellátott fém fogaskerekek és a továbbfejlesztett áttételezés nagyobb teljesítményt biztosít. Az arányos vezérlésnek köszönhetően nagyon lassan közelítheted meg a tankot, és egyenletesen növelheted a sebességet. A Panther G előre és hátrafelé mozog, valamint balra és jobbra kanyarodik. Balra vagy jobbra is elforgatható. A löveget felemelheted és leengedheted, és akár 320 fokban is elforgathatod. A valósághű élményt a különböző motorhangok és a szélvédőből kiáramló füst teszi teljessé.

A csomag tartalma és műszaki paraméterek/funkciók

  • RC Panther G BB, professzionális Torro kiadás 1:16 méretarányban
  • Torro fa láda a szállításhoz és tároláshoz
  • Súly: kb. 5,7 kg
  • A torony 360°-os nyithatósága
  • 2,4 GHz-es távirányító
  • Fém sebességváltó 1:4 áttétellel
  • 7,2 V NiMH készlet
  • 220V/7,2V-os töltő, 400 mAh töltés
  • Füstgenerátor és hangmodul
  • ÚJ kiegészítő funkció a szélvédőn: szükség és ízlés szerint be- és kikapcsolható füsthordó
  • Füstölő folyadék
  • funkcionális Airsoft lövőmechanizmus
  • kis alkatrészek, tartozékkészlet, matricák

Műszaki felszerelés
  • Szín: álcázás álcázás
  • Harci funkció: funkcionális Airsoft lövőmechanizmus
  • Lábak: fém
  • Szárnyak: fém
  • Felfüggesztés: torziós rúd felfüggesztés
  • Forgatható gyűrűs torony: 360°
  • Tű: fém
  • Alsó tálca: fém
  • Sebességváltó: acél sebességváltó
  • Szélesség: 1/16
  • Kiadás: Torro Pro-Edition
  • Kialakítás: RTR modell
  • Hajtó és futó kerekek: fém
  • Torziós karok: fém

Figyelmeztetés: Az alkatrészek nem tartalmazzák az alkatrészeket:
  • Csak közvetlen felnőtt felügyelete mellett használható.
  • Ajánlott korosztály: 14+
  • Nem alkalmas 36 hónaposnál fiatalabb gyermekek számára.
  • Fulladásveszély az apró alkatrészek miatt

TORRO
PE_TOR11703-CA
2 Elemek

Megadott referenciák

ean13
4250229628813
Hozzászólások (0)
Egyelőre nincs vásárlói vélemény.
INGYENES SZÁLLÍTÁS A kiszállítás 36 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
RC SZERVIZ Biztosítjuk az RC modellek garancia utáni szervizelését.
Szívesen segítünk Bízza profikra új modellje kiválasztását!
MÁR 20 ÉVE ÖNÖKKEL! Nagyon értékeljük, hogy velünk tartanak.