Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.

E-mail: rcvilag@rcvilag.hu

A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES

Kategóriák

Új termékek

3745 Öntapadós hüvely M3-as vezérlőkarhoz, 6 db

2 115,00 Ft

Ecoflow PowerPulse elektromos autó töltő

325 830,00 Ft

EcoFlow PowerGlow intelligens merülőfűtő - 9 kW

421 800,00 Ft

EcoFlow PowerGlow intelligens merülőfűtő - 6 kW

364 215,00 Ft
Összes új termék

TORRO tank PRO 1/16 RC Königstiger többszínű álcázott - BB Airsoft - Füst

PE_TOR11709-CA
4250229628875
1:16 méretarányú félig méretarányos tank elektromos meghajtással, funkcionális BB Airsoft rendszerrel, beleértve a hang- és füstmodult.Více informací
359 890,00 Ft
Adóval együtt i
Výše uplatněné DPH je 27% pro zemi Magyarország.
Mennyiség
Raktáron

Szüksége van segítségre?

Szívesen segítünk a választásban.. 

emailrcvilag@rcvilag.hu

Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00

RCVILAG.HU

Product info

  • Csak eredeti áru

  • Az nálunk vásárolt termékek kizárólag márkák hivatalos forgalmazóitól származnak,

  • Hitelesített bolt vagyunk a Árukereső

  • Garanciális és garancián túli szerviz

  • Professzionális szerviz minden márkához, tanúsított szervizközpontokban

A Tiger II egy második világháborús német nehéz harckocsi volt. A végső hivatalos német elnevezése Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, amelyet gyakran Tiger B-re rövidítettek. A lőszerállományban Sd.Kfz. 182 volt a megnevezése (Sd.Kfz. 267 és 268 a parancsnoki járműveknél).

A

nem hivatalos "Königstiger

" néven

is ismert

Tiger II a Tiger I utódja volt, amely a nehézpáncélzatát a Panther közepes harckocsin használt ferde páncélzattal kombinálta. Közel 70 tonnát nyomott, és 100 és 185 mm közötti vastagságú homlokpáncélzattal rendelkezett,[4] fegyverzete a KwK 43 L/71 88 mm-es hosszú löveg volt. Az alváz lett az alapja a Jagdtiger harckocsivadásznak is. a

Tiger II a hadsereg nehézpáncélos zászlóaljainak és a Waffen-SS fegyverzetébe is bekerült. Először az 503. nehézpáncélos zászlóalj vetette be harcban a szövetségesek normandiai inváziója során, 1944. július 11-én.

A

keleti fronton az első Tiger II-vel felszerelt egység az 501. nehéz harckocsizászlóalj volt, amely 1944. szeptember 1-jén 25 Tiger II-t állított szolgálatba. 1944. szeptember 1-jén

ez a harckocsi lett a Tiger I harckocsi utódja, amelynek gyártása 1942-ben kezdődött. Nem sokkal a PzKpfw VI Tiger Ausf H1 gyártásának megkezdése után azonban a német vezetés megrendelést adott egy új nehéz harckocsira, amelyet a KwK 43 8,8 cm-es löveggel szereltek fel. Ez a löveg 500 m távolságból 180 mm-es páncélzatot volt képes áthatolni.

Az

új harckocsi kifejlesztését a Porsche és a Henschel cégek vállalták magukra

,

Ferdinand Porsche pedig egy kombinált, elektromotoros hajtásrendszer tervével áll

t elő.

A generátorokat két 150 kW-os belsőégésű motor hajtotta volna. Ez a rendszer meghibásodásra hajlamosnak tűnt, és a villanymotorok előállítása sok rezet emésztett volna fel, ezért Porsche javaslatát elvetették,

a

Henschel pedig egy Maybach HL230 P30 benzinmotort használt erőforrásként, amelynek teljesítménye 515 kW

volt.

Ezt a motort használták a Panther harckocsiban is. A futómű kétkerék-meghajtású volt, négy kerékkel a hátsó sorban és öt kerékkel az első sorban. Az elülső páncélzat 150-185 mm volt. Ezt a típust 1943 februárjában fogadták el a gyártásra PzKpfw VI Ausf. B (Tiger II) néven, és három prototípust rendeltek meg

,

amelyek gyártása nagy késéssel indult meg. Az első prototípust csak 1943. október 20-án mutatták be. Ugyanezen év decemberében kezdődött meg a sorozatgyártás. Az első 50 darab "Porsche" toronnyal, a többi harckocsi "Henschel" toronnyal készült. A nehezebb löveg és a vastagabb páncélzat alkalmazása miatt a Tiger II súlya nagyobb volt, mint a Tiger I-é. A Tiger II súlya 69,7 t. Ez csökkentette a sebességét, megbízhatóságát és kezelhetőségét.

Ennek

ellenére még mindig a II. világháború egyik legjobban felfegyverzett és legtartósabb harckocsija volt.

az

első néhány harckocsi binokuláris célzókészüléket használt, a többiek azonban monokuláris célzókészüléket használtak. A gyártott harckocsik egy része a továbbfejlesztett 8,8 cm-es KwK 43/III-as löveget is használta. Összesen 492 ilyen harckocsit gyártottak a gyártás kezdetétől a háború végéig, amelyek

ből

különösen a következő két módosítás talált felhasználásra: a Tiger II parancsnoki harckocsi és a Jagdtiger harckocsi vadászgép. A parancsnoki harckocsikat rádiókkal szerelték fel. Az SdKfz 267-es típust FuG5 és FuG7 rádiókkal szerelték fel a zászlóalj- és századszintű kommunikációhoz. Az SdKfz 268-as típust FuG5 és FuG8 rádiókkal szerelték fel az ezred- és hadosztályszintű kommunikációhoz. Ezek a rádiók szabványos rúdantennákkal rendelkeztek.

K

örülbelül 10 Tiger II harckocsit alakítottak át parancsnoki harckocsivá.

1944 tavaszán a Tiger II harckocsikat szolgálatba állították. Első harci bevetésük a keleti fronton a Sandomierz-i szovjet hídfő elleni ellentámadás részeként 1944 augusztusában teljes kudarccal végződött. Három nap alatt a németek (egyéb veszteségek mellett) 11 Tiger II harckocsit vesztettek el a szovjet harcokban.

T-34/85 harckocsik, IS-2 harckocsik, és az érett homokos terepen.

A

legjelentősebb azonban az 1944 decemberi ardenneki ellentámadásban való bevetésük. Célja az volt, hogy megakadályozza a szövetségesek nagyobb akcióit, hogy a náci Németország összes katonai erejét a keleti fronton a Szovjetunió ellen lehessen bevetni. A harckocsikból azonban hamarosan kifogyott az üzemanyag, ráadásul az időjárás is javult, ami azt jelentette, hogy a szövetségesek elkezdték bombázni a közúti és vasúti útvonalakat, a városokat és a náci csapatokat. A német offenzíva hanyatlani kezdett, ráadásul a Tiger II harckocsikat a keleti frontra kellett vezényelni, hogy részt vegyenek a szovjet offenzíva elleni harcban. Ekkorra[forrás?] a német offenzíva kezdett véget érni, és a Harmadik Birodalom csapatai elkezdtek visszavonulni a Siegfried-vonal biztonságába.

1945 tavaszán a Tiger II harckocsikat az utolsó német offenzívában, a Tavaszi ébredés hadműveletben is bevetették, amelynek célja Budapest visszafoglalása volt. A reményteljes kezdés után azonban elakadtak, és ezzel véget ért a hadművelet.

A Tiger II a második világháború egyik legerősebb harckocsija volt, csak a 122 mm-es löveggel felszerelt szovjet IS-2 harckocsi és az amerikai M26 Pershing vetekedett vele, amelyet már 1945 októberében bevetettek a nyugati fronton. A Wing Tigers külön zászlóaljakban mind Heer, mind SS harckocsikból álltak a fegyverzetükben.

További részletek 1:16 méretarányban

A körülbelül hét kilogrammos súlyával a Küssnigstiger ideális az alacsony kereső számára. A professzionális kiadásban kiváló airbrush festékminőséggel, 2,4 GHz-es laposlemezes technológiával és új hangszóróval rendelkezik. Ez a modell kiváló vezetési tulajdonságokkal, széleskörű funkciókkal és valósághű hangzással rendelkezik. A kiváló minőségű pedálok, a szárnyakkal ellátott meghajtó- és vezetőkerekek, valamint az alsó törzs és a vadásztorony fémből készültek. A sok apró alkatrész és a különböző matricák tökéletesen kiegészítik a torony replikáját.

Kezelőszervek és funkciók

A nagy teljesítményű tankmodell 2,4 GHz-es RC vezérléssel rendelkezik. A jármű BB Airosft rendszerrel van felszerelve, így valós élethű harcok is lehetségesek. A nyomatékoptimalizált motorok precíz és sima vezetést biztosítanak a Kinsnigstiger számára. A robusztus fogaskerekekkel és továbbfejlesztett áttételezéssel ellátott fém fogaskerekek nagyobb teljesítményt biztosítanak. Az arányos vezérlésnek köszönhetően nagyon lassan közelítheted meg a tankot, és egyenletesen növelheted a sebességet. A wingstiger* előre és hátrafelé mozog, valamint balra és jobbra fordul. Balra vagy jobbra is elforgatható. A fegyvert felemelheted és leengedheted, és 360 fokban elforgathatod.

A

valósághű élményt a különböző motorhangok és a szélvédő füstje teszi teljessé.

Csomag tartalma és műszaki adatok/funkciók
  • RC Kisnigstiger BB Airsoft, professzionális kiadás Torro 1:16 méretarányban
  • Torro fa láda a szállításhoz és tároláshoz
  • Súly: kb. 7,0 kg
  • A torony 360°-os nyithatósága
  • 2,4 GHz-es távirányító
  • Fém sebességváltó 1:4 áttételezéssel
  • 7,2 V NiMH készlet
  • 220V/7,2V-os töltő, 400 mAh töltés
  • Füstgenerátor és hangmodul
  • ÚJ kiegészítő funkció a szélvédőn: szükség és ízlés szerint be- és kikapcsolható füsthordó
  • Füstölő folyadék
  • funkcionális Airsoft lövőmechanizmus
  • kis alkatrészek, tartozékkészlet, matricák


  • Műszaki felszereltség
  • Szín: álcázó álcázó színHarc
  • funkció: funkcionális Airsoft lövőmechanizmusVágók
  • : fémSzárak
  • : fémFüggesztés
  • : torziós rúd felfüggesztés
    • A torony forgatható gyűrűje: 360Â

°
  • Test: fémAlj
  • : fémVáltó
  • : acél váltóVáltó:
  • 1/16Gyorsaság: 1/16Kivitel
  • : Torro Pro-EditionKivitel
  • : RTR modell
  • és futóművek:
  • fémTartókarok: fém
    • Figyelmeztetés:
    • Csak közvetlen felnőtt felügyelete mellett használható.
    • Ajánlott korosztály számára: 14+
    • Nem alkalmas 36 hónaposnál fiatalabb gyermekek számára.
    • Fulladásveszély az apró alkatrészek miatt

    TORRO
    PE_TOR11709-CA
    2 Elemek

    Megadott referenciák

    ean13
    4250229628875
    Hozzászólások (0)
    Egyelőre nincs vásárlói vélemény.
    INGYENES SZÁLLÍTÁS A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
    RC SZERVIZ Biztosítjuk az RC modellek garancia utáni szervizelését.
    Szívesen segítünk Bízza profikra új modellje kiválasztását!
    MÁR 20 ÉVE ÖNÖKKEL! Nagyon értékeljük, hogy velünk tartanak.