Acél vonalzó 15cm / 6 "csúszkával
15 cm / 6 "acél vonalzó kalibrálva mm-ben és hüvelyben, csúszkával a mélységméréshez vagy a...
Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Új termékek
Szüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. ![]()
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
A holland tervező, Anthony Fokker német szolgálatban álló vadászrepülőgépe 1915-ben teljes fordulatot jelentett a légi háborúban. Bár teljesítménye nem emelkedett ki korának más gépei közül, sikerét fegyverzete határozta meg - az E.III volt az első gép, amelynek orrában szinkronizált géppuska volt. Ez lehetővé tette, hogy a pilóta az egész gépet a célpontra irányítsa, és teljes mértékben a vezetésre koncentráljon - a légcsavar körül szabadon tüzelő fegyver aztán elvégezte a többit. A száz Fokkers rövid időn belül beborította az eget a nyugati front csataterei felett, és 1917-ig tartó német légi fölényt biztosított, mivel sem a britek, sem a franciák nem voltak képesek sokáig megbízhatóan működő szinkronizálót tervezni és gyártani.
A DUMAS Aircraft készlet ideális gép annak a modellezőnek, aki már rendelkezik legalább alapvető tapasztalatokkal a gumiszalaggal hajtott kisméretű modellek építésében (első modellként, hogy alapvető tapasztalatokat szerezzen a klasszikus építéssel kapcsolatban, javasoljuk, hogy először pl. A "kopoltyús" törzs és szárnyváz építésében, a papírbevonásban és festésben, a gumikötegek előkészítésében és ápolásában, a repülésben - egyszerűen a tiszta klasszikus modellépítés minden csodálatos készségében fejlődhetsz. Tekintettel a modell méretére és a készlet összetettségére, elég sok építkezést kell végezni, de a nagymértékben előmunkált, lézervágott alkatrészeknek köszönhetően ez úgy megy, mint a karikacsapás.
Egy félméretű német vadászrepülőgép szabadon repülő készlete, amelyet gumiszalagos meghajtásra terveztek. A modell egyszerű, klasszikus, teljesen balsából készült, lézervágott fa alkatrészekkel, vákuumformázott műanyag makett kiegészítőkkel és fröccsöntött műanyag alkatrészekkel. A törzs hagyományos minimakettás technológiával épül - először balsacsíkokból rakod össze az oldalfalakat, amelyeket félsínekkel és keresztlécekkel illesztesz össze, hogy egy rácsos vázat alkossanak. Az esetleges lekerekített formákat több vékonyabb szálhúzó ragasztásával kapjuk. A szárnyak hagyományos építésűek gerendákból és bordákból, a farokfelületek balsacsíkokból és lézervágott alkatrészekből.
A Fokker E.III nagyon alkalmas RC modellé való átalakításra is - már elég nagy ahhoz, hogy egészen közönséges miniatűr RC felszereléseket hordozzon 4-8g-os szervókkal. A meghajtáshoz egy AXI 2204 osztályú brushless motort és egy 400-800 mAh Li-Po kétcellás Li-Po-t használhatsz.
Akészlet tartalmazza: balsa lézervágott alkatrészek, balsa gerendák, műanyag légcsavar tengellyel és fejjel, gumiköteg (FAI TAN II verseny gumi), kerekek, acél zsinór a futóműhöz és egyéb apró alkatrészekhez, színes bevonópapír, matrica lap, építési terv.
| Fesztávolság [mm] | 762 |
| Vezérelt funkciók | Nincs |
| Építési nehézség | S1,S2 |
| Pilóta nehézsége | P0 |
15 cm / 6 "acél vonalzó kalibrálva mm-ben és hüvelyben, csúszkával a mélységméréshez vagy a...
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
check_circle
check_circle
