127 mm (5") műanyag Guillow's légcsavar a gumimotoros...
Műanyag szabad kifutású légcsavar a gumimotoros modellekhez, fesztáv kb. 350-400 mm....
Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Új termékek
Szüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. ![]()
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
A deHavilland of Canada DHC-1 Chipmunk kétüléses iskola- és kiképző repülőgépe alapozta meg a kanadai repülőgépek híres, állatnevű sorát közvetlenül a második világháború vége után. A mókusok, hódok (Beaver), vidrák (Otter és Twin Otter), karibuk (Caribou), bölények (Buffalo) mellett... a Chipmunk nemcsak a Kanadai Légierőnél (RCAF), hanem az anyavállalat brit RAF-nál és számos más országban is szolgált alapkiképzőként. A Super Chipmunk, az együléses műrepülő változat is híressé vált.
Egy szabadon repülő félméretű kanadai kiképzőgép készlete, amelyet gumiszalagos meghajtásra terveztek. A modell egyszerű, klasszikus, teljes egészében balsából készült, szórt kivitelű, előre kivágott fa alkatrészekkel, vákuumformázott műanyag kiegészítőkkel és fröccsöntéssel készült műanyag alkatrészekkel. Mivel ez egy nagyon kicsi - bár egyszerű - modell, ezért a klasszikus gumimotoros modellépítésben és öntésben már rendelkeznie kell korábbi tapasztalatokkal.
A törzs szerkezete egy pár előre kivágott balsa oldalfalból áll, amelyeket balsa válaszfalak kötnek össze, kiegészítve formázott válaszfalakkal és merevítőkkel, hogy a valódi gép lekerekített formáit le lehessen másolni. A szárny hagyományos borda és gerenda építésű, a farokfelületek balsából készült gerendákból ragasztott lemezfelületek.
A Chipmunk alkalmas arra is, hogy elektromos meghajtású miniatűr RC modellé alakítsák át - bár az építési terv nem kínálja ezt a lehetőséget, egy tapasztalt modellező és pilóta számára nem jelenthet nagy problémát. Megpróbálhatod például a Mini Bee modellünkből származó hajtóművet és fedélzeti elektronikát használni.
Akészlet tartalma: balsából előre kivágott alkatrészek, balsából készült gerendák, vákuum-öntött alkatrészek (motorborítás, pilótafülke borítása), műanyag légcsavar tengellyel és fejjel, gumiburkolat, balsából készült, kilyuggatott kerekek, acélzsinór a futóműhöz és egyéb apró alkatrészekhez, bevonópapír, ív nedves matricák, építési terv.
Építési tipp: NE használjon előre kivágott alkatrészeket! Fordítsa meg a deszkát, helyezze a munkafelületre, és finom csiszolópapírral (#220 vagy finomabb) enyhén csiszolja le. Az alkatrészek ezután könnyebben szétválaszthatók; ha néhány farost még mindig a deszkához "kötődik", óvatosan válassza szét az alkatrészt egy éles modellező késsel (pl. egy 1. számú Excel kés 11-es pengével alkalmas).
A gumiköteg kezelése: Óvatosan mossa ki az új gumit szappanos vízben, és hagyja megszáradni. Ezután kenje be ricinusolajjal (gyógyszertárakban kapható) vagy a horgászzsinórok kenésére szolgáló szilikonvazelinnel (horgászfelszerelés-boltokban kapható). Repülés után vegye le a köteget a modellről, és tárolja lezárt műanyag zacskóban. A megolajozott gumiköteg simábban és kisebb súrlódással tekeredik ki - nagyobb teljesítményt ad és tovább tart. Az új köteget is érdemes először betörni - az első 2-3 repülésnél csak 80-100 fordulatot tekerjen fel, csak ezután lehet biztonságosan többet tekerni.
| Fesztávolság [mm] | 432 |
| Hossz [mm] | 330 |
| Vezérelt funkciók | Nincs |
| Igényes konstrukció | S1 |
| Pilóta nehézségei | P0 |
Műanyag szabad kifutású légcsavar a gumimotoros modellekhez, fesztáv kb. 350-400 mm....
15 cm / 6 "acél vonalzó kalibrálva mm-ben és hüvelyben, csúszkával a mélységméréshez vagy a...
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
check_circle
check_circle
