Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.
E-mail: rcvilag@rcvilag.hu
A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
Kategóriák
Műanyag modellek
Modellvasút
Repülőgépek
Helikopterek
Multikopterek
Autómodellek
Hajómodellek
Egyéb modellek
Játékok
RC szettek
Vevők
Szervók
Kristályok
Fotó és Videó
RC szimulátorok
Belső égésű motorok
Elektromotorok
Elektronikus fordulatszám szabályozók
RC elektronika
Akkumulátorok
Akkutöltés
Csatlakozók és kábelek
Mérőkészülékek
Repülőgép tartozékok
Helikopter tartozékok
Autó tartozékok
Hajó tartozékok
Üzemanyagok, olajok és kenőanyagok
Modellező kémia
Építőanyagok
Szerszámok
Szállítási csomagolás
Propagáció
E-Board
Rollerek és kerékpárok
Mobil kiegészítők
Ajándékutalványok
Nem besorolt
Új termékek
Fél méretarányú 1900mm-es kanadai könnyű szállító repülőgép 12-15ccm kétütemű, 15-20ccm négyütemű vagy 15ccm benzinmotorhoz. Törzs és szárny kialakítás félirányú profillal, vezérelt szárnyszárnyakkal, fékszárnyakkal, kormánylapátokkal, magassági kormánylapáttal.
Více informacíSzüksége van segítségre?
Szívesen segítünk a választásban.. 
ING. MARTIN ZAHORAN
Termékspecialista
emailrcvilag@rcvilag.hu
Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00
RCVILAG.HU
A DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver röviddel a második világháború után Kanadában kifejlesztett repülőgépe a bozótos repülés szinonimájává vált, egy szerény munkagép, amely biztonságosan szállít egy pilótát és hat utast bárhová és bárhová. A jól bevált gépet többször "megfiatalították" kisebb-nagyobb módosításokkal, többek között az eredeti Pratt & Whitney Wasp Jr. 450 LE-s kilenchengeres radiálmotor helyett egy modern turbólégcsavaros hajtóművel szerelték fel. A legfrissebb és igen sikeres átalakítás a kanadai Viking Air által készített DHC-2T Turbo Beaver, amely a régi Beaver repülőgépvázakat egy 680 lóerős Pratt & Whitney Canada PT6A-34 hajtómű beépítésével modernizálta egy meghosszabbított orrba; első pillantásra feltűnik az új, szögletes függőleges farokszárny is.
A kanadai könnyű szállító hegyi repülőgép félig-meddig klasszikus, teljesen balsakialakítású, 12-15 köbcentis kétütemű, 15-20 köbcentis négyütemű, 15 köbcentis benzinmotorral vagy AXI 4130-as osztályú elektromos motorral hajtott, középhaladó pilóták számára készült típus.
Ha
úszókkal egészíti ki a modellt, javasoljuk, hogy a motorokat a köbcentiméter-tartomány felső határán válasszák.
a törzs klasszikus balsa- és könnyű rétegelt lemezszerkezetű, levehető üvegszálas motorburkolattal, jellegzetes "állal
".
A belsőégésű motor egy állítható műanyag ágyra van szerelve, amely egy rétegelt lemezből készült motor válaszfalhoz van rögzítve, amely a törzs tömör dobozos "magjának" része. Ez helyet biztosít az üzemanyagtartály számára is. A készletben egy további motor válaszfal távtartókkal együtt szerepel a hátsó szerelvényben lévő villanymotor beépítéséhez. A fülke makettfelszerelésű, és két nyitható ajtón keresztül érhető el. A kormány-, magassági kormány- és gázkormány szervók a kabin alján, a törzs oldalán lévő hátsó ajtón keresztül hozzáférhető területen találhatók. Az első ajtó az elektromos meghajtású változatban a műszerfal alatti rekeszben lévő hajtómű akkumulátor tárolására szolgáló nyílásként szolgál.
A
kormányok vezérlése robusztus drótrudakkal ellátott kábelvezetőkkel történik
. a
kétrészes, félirányú profilú szárny klasszikus felépítésű, merev torziós doboz borítással. A szárnyfelek oldalirányban csúsznak egy csőszerű duralumíniumcsatlakozóra, és csavarokkal vannak rögzítve. A szárnymerevítők alumíniumlemez maggal rendelkeznek, fa formaburkolattal; csavarokkal vannak rögzítve.
A
kormánylapátokat és a fékszárnyakat két pár rövid egyenes huzalrudakkal ellátott szervópár működteti egymástól függetlenül.
A farokfelületek hagyományos, teljesen balsa szerkezetűek.
A kormánylapáthoz kapcsolt, kormányozható huzalos sarkantyúval ellátott futómű duralumínium főlábakkal, üvegszálas formájú kerékborítással.
A
modell Oracover vasalható fóliával van bevonva, az Egyesült Királyságban repülő gép imatricázásával.
A modell
vezérléséhez legalább egy hétcsatornás számítógép-készletre lesz szükség, amely lehetővé teszi a kormányszárnyak és a fékszárnyak független vezérlését.
A
szervók jó minőségű standard 3-5 kg.cm-es tolóerővel, a farokfelületekhez erősebb 5-7 kg.cm-es szervókat használjon.
A készlet tartalmazza: épített és bevonatos törzs, fújt üvegszálas motorburkolat, kész szárnyvégek, épített és bevonatos szárnyak és farokfelületek, duralumin futómű, tartozékkészlet, kerekek, matricák és képes útmutató.
Megjegyzés:
A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet és a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nagyobb tömegű, illetve kamerát vagy más érzékelőt hordozó pilóta nélküli repülő járművek (hagyományos repülőmodellek, multikopterek, drónok) üzemeltetői és pilótái ... bármilyen módon képes személyes adatokat rögzíteni, regisztrálni kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információért kattintson ide: drónüzemeltetők és pilóták regisztrációja.
| Szárnyfesztávolság [mm] | 1900 |
| Hossz [mm] | 1428 |
| Szárnyfelület [dm2] | 43.3 |
| Súly [g] | 4600 - 5000 |
| Vezérelt funkciók | S,V,K(2),M,F(2) |
| Szerkezeti igény | S2,S3 |
| Pilóta nehézsége | P2,P3 |
Ajánlott meghajtás és RC felszerelés:
| 2T | 4T | Benzin | |
| Motor | ASP S91A | ASP FS-120AR | OS MAX GT-15/GGT-15 |
| Légcsavar | MA 14x6-8" | MA 15x8" | FOXY 14x8" |
| Tartály (cc) | 400-450 | 400-450 | 200-300 benzin |
| Szervók | 5x HS-422 (K, F, M), 2x HS-645MG (S, V) | ||
| Digi szervók | 5x HS-5485HB (K, F, M), 2x HS-5645MG (S, V) | ||
| Szervók HV/Digi | 5x HS-430BH (K, F, M), 2x D645MW (S, V) | ||
| RC készlet | min. 7 csatornás számítógép | ||
Stabilizáló egység az RC repülő modellekhez. Mindössze 5 csatorna támogatással. Súlya csupán 18g....
Stabilizáló egység az RC repülő modellekhez. Egészen 24 csatorna támogatás (16 stabilizált)....
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges
Írd meg véleményedet
Vélemény elküldve
Véleményed nem lehet elküldeni
Fél méretarányú 1900mm-es kanadai könnyű szállító repülőgép 12-15ccm kétütemű, 15-20ccm négyütemű vagy 15ccm benzinmotorhoz. Törzs és szárny kialakítás félirányú profillal, vezérelt szárnyszárnyakkal, fékszárnyakkal, kormánylapátokkal, magassági kormánylapáttal.
check_circle
check_circle
