Ügyfélszolgálat: Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00.

E-mail: rcvilag@rcvilag.hu

A kiszállítás 50 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES

Kategóriák

Új termékek

Insta360 Antigravity A1 Standard Bundle

Insta360 Antigravity A1 szabványos csomag

623 235,00 Ft
EVO/D132/D124 - 20600 Krajnice zúžená

EVO/D132/D124 - 20600 Szűkített oldalfal

10 215,00 Ft

Care Enterprise Plus Upgrade L2 – EU

516 585,00 Ft

Care Enterprise Plus L2 - EU

1 068 995,00 Ft
Összes új termék

KAVAN 304TS TwinShark 2700mm - R8 vario RX-vel

  • Nincs-készleten
PE_KAV02.8077C

Gyakorlatilag kész félgép egy nagy teljesítményű cseh vitorlázórepülőgép 2700 mm-es fesztávolsággal, amely szinte elpusztíthatatlan, szénnel megerősített extrudált poliolefin habból (EPO) készült, termikus és lejtőrepülésre. Felszerelve C3548-750 brushless motorral, 11x8" hajtogatható légcsavarral, R-50SB vezérlővel és 6 mikroszerverrel. "Teljesen gépesített" szárny, szárnyszárnyakkal és fékszárnyakkal, vezérelt kormánylapát, magassági kormány és motorfordulatszám. 4S LiPo 2600-3300 mAh (min 30C).

Více informací
211 855,00 Ft
Adóval együtt i
Výše uplatněné DPH je 27% pro zemi Magyarország.
Mennyiség
Nincs-készleten

Szüksége van segítségre?

Szívesen segítünk a választásban.. 

emailrcvilag@rcvilag.hu

Hétfő – Péntek 09:00 – 17:00

RCVILAG.HU

Product info

  • Csak eredeti áru

  • Az nálunk vásárolt termékek kizárólag márkák hivatalos forgalmazóitól származnak,

  • Hitelesített bolt vagyunk a Árukereső

  • Garanciális és garancián túli szerviz

  • Professzionális szerviz minden márkához, tanúsított szervizközpontokban

1962-ben Eugen Hänle megalapította a Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH-t, amely hamarosan az első nagy üvegszálas vitorlázórepülőgép-gyártóként vált ismertté. Termékeiket mindig is innovatív megoldások jellemezték - a szárny és a vízszintes farokszárny könnyű eltávolításától kezdve a fékszárnyakkal és fékekkel ellátott vezérlőrendszereken át a praktikus pilótafülke kialakításáig, amelyet a mai napig széles körben alkalmaznak a vitorlázórepülőgépeknél. Eugen Hänle 1975-ben bekövetkezett tragikus repülőgép-balesete után a vállalat nehézségekbe ütközött, és végül 1982-ben megszűnt.

Az 1990-es évek közepén a fiatal cseh HPH cég (amely már akkoriban is múzeumi minőségű repülőmodellek gyártójaként szerzett hírnevet) vette át a Glasflügelben gyártott egyik utolsó vitorlázórepülőgép - a 304-es modell - gyártását. Először az eredeti öntőformák és szerelvények felhasználásával készült HPH 304CZ, később a modernizált HPH 304C Wasp 15m FAI osztály; majd 2006-ban a teljesen új tervezésű együléses HPH 304S Shark 18m osztály és 2017-ben a kétüléses HPH 304TS Twin Shark 20m osztály. És most élvezheted ennek a csodálatos 2700mm fesztávolságú, erőteljes brushless motorral hajtott, félkész vitorlázórepülőgépnek a repülését!

A törzs rendkívül tartós EPO (extrudált poliolefin) habból készült, alapos belső karbon megerősítésekkel. Az orrban egy C3548-750 AC elektromos motor 11x8" összecsukható légcsavarral és KAVAN R-50SB vezérlő erős BEC teljesítménystabilizátorral, amely a fedélzeten lévő 6 szervó működtetéséhez szükséges. A pilótafülke fedele levehető, elöl csapszeggel, hátul mágnessel rögzítve. Az orrban bőséges hely van a meghajtó akkumulátor és a vevőegység számára.

A

kormány- és magassági kormányszervók a kielben kaptak helyet, a kormányok működtetése rövid, egyenes drótrudakkal történik.

a modell habosított EPO szárnya kétrészes, szénszálas gerendákkal, amelyek kiálló részei egyben szárnycsatlakozóként is szolgálnak, amelyek a törzsben lévő duralumínium perselyekbe illeszkednek. A szárnyfelek egy műanyag csavarral vannak rögzítve a helyükön. A szárnycsavarokat és a fékszárnyakat (mindkettőt karboncsövekkel megerősítve) két szervó vezérli egymástól függetlenül, rövid egyenes drótrudakkal.

A farokfelületek szintén EPO habból készültek, karboncső megerősítéssel. A vízszintes faroklapot egy pár csavarral rögzítették a kielhez, így a könnyű összeszerelés és szétszerelés érdekében.

A

törzs alsó részére

egy

könnyű habszivacs kerék szerelhető álajtókkal; a törzs alsó részének védelmére egy műanyag védőelem is ragasztható, amelynek egy formázott része a modellhez tartozik (az előre elkészített körvonal szerint kivágva és pl. kétoldalas öntapadós szalaggal a törzsre ragasztva)

A

modellt egy C3548-750 osztályú kefe nélküli motor hajtja 50A KAVAN R-50SB vezérlővel.

Az áramellátáshoz egy 2600-3300 mAh kapacitású LiPo quad cellára lesz szükség, legalább 30C terhelhetőséggel. Az adott típust úgy válaszd ki, hogy a lehető legjobban, plusz súlyozás nélkül érd el a megfelelő súlypont pozíciót.

A modell vészhelyzetben történő vezérléséhez egy hatcsatornás számítógépes RC-készlettel is boldogulhatsz minden különlegesség nélkül - az alapváltozatban a kormányszárnyak és a fékszárnyak Y-kábellel egyszerre csak egy csatornára vannak csatlakoztatva. Az ideális persze legalább egy hétcsatornás számítógépes RC-készlet, amely lehetővé teszi a két szervóval a csónakszárnyak és a fékszárnyak független vezérlését és a pillangófék szerepében való keverését (mindkét csónakszárny felfelé, mindkét fékszárny lefelé terelődik), ami ma már a megfizethető Radiolink AT9S vagy AT10II vagy Futaba T6K vagy T10J modellel is lehetséges.három különálló (15-30 cm) hosszabbító kábel.

Természetesen a kézikönyv tartalmaz egy alapos táblázatot a bevált alapértelmezett kormánykitérítési beállításokkal (beleértve a keverékeket is), hogy a Twin Shark könnyen repülésre kész legyen, még akkor is, ha ez lehet az első "teljes szárnymechanikájú" siklórepülőd. Az

ARF készlet tartalmazza: kész törzs, szárny és farokfelület EPO habból, beépített motorral, légcsavarral, vezérlővel és 6 szervóval, R8 vario vevővel és kézikönyvvel.

Értesítés

A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet és a Bizottság (EU) 2019/947 végrehajtási rendelete (2019/947), a 24. sz. A 250 g-nál nagyobb tömegű, illetve a személyes adatok bármilyen módon történő rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt hordozó pilóta nélküli repülő járművek (hagyományos repülőgép-modellek, multikopterek, drónok ) üzemeltetői és pilótái kötelesek regisztrálni (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál).

Szárnyfesztávolság [mm] 2700
Hossz [mm] 1285
Tömeg [g] 1950 - 2050
Szárnyfelület [dm2] 45
Vezérelt funkciók S,V,K(2),M,F(2)
Épület komplexitása S0,S1
Vezérlési bonyolultság P2
Kavan
PE_KAV02.8077C

Kiegészítők

Szervók
Akkumulátorok
RC Repülőgépek
  • Digitális pico-servo 9g műanyag fogaskerekekkel kis elektromos repülőkhöz és vitorlázórepülőkhöz. Tolóerő 1,3 kg.cm, sebesség 0,12 s/60° 4,8 V-on, méretek 23x12x27,3 mm, tápellátás 4,8-6 V.
    GO-09 Plus szervó 9g
    Kód: PE_KAV20.009P
    Digitális pico-servo 9g műanyag fogaskerekekkel kis elektromos repülőkhöz és vitorlázórepülőkhöz. Tolóerő 1,3 kg.cm, sebesség 0,12 s/60° 4,8 V-on, méretek 23x12x27,3 mm, tápellátás 4,8-6 V.
    2 655,00 Ft
    Raktáron
  • Erőteljes 11g digitális pico-servo acél fogaskerekekkel és 4,8-6,0V-os tápfeszültség-tartományban, 1xBB, ideális kis repülőgépmodellekhez, RC autókhoz 1:18-1:24 stb. Tolóerő 1,8kg.cm, sebesség 0,13s/60° 4,8V-on, tolóerő 2,2kg.cm, sebesség 0,11s/60° 6,0V-on. Műanyag doboz.
    GO-9MG (0.11s/60°, 2.2kg.cm)
    Kód: PE_KAV20.9MG
    Erőteljes 11g digitális pico-servo acél fogaskerekekkel és 4,8-6,0V-os tápfeszültség-tartományban, 1xBB, ideális kis repülőgépmodellekhez, RC autókhoz 1:18-1:24 stb. Tolóerő 1,8kg.cm, sebesség 0,13s/60° 4,8V-on, tolóerő 2,2kg.cm, sebesség...
    5 580,00 Ft
    Raktáron

Ez még talán érdekelhet

Hozzászólások (0)
Egyelőre nincs vásárlói vélemény.
INGYENES SZÁLLÍTÁS A kiszállítás 36 000Ft-ot meghaladó rendelés esetén INGYENES
RC SZERVIZ Biztosítjuk az RC modellek garancia utáni szervizelését.
Szívesen segítünk Bízza profikra új modellje kiválasztását!
MÁR 20 ÉVE ÖNÖKKEL! Nagyon értékeljük, hogy velünk tartanak.